Pulsar NS160 FI Dual ABS

विशेषताहरू

सम्पादन

माथि र बाहिर!

ब्रुट पावर

Pulsar NS160 मा ट्विन स्पार्क डीटीएस–आई एफआई इन्जिन रहेको छ जसले 12.7 kW पावर र 14.6 Nm को अधिकतम टर्क प्रदान गर्छ । यो सेटअपले टप–टियर एक्सेलेरेशन र सडकमा प्रभुत्व सुनिश्चित गर्दछ जसले यसलाई दैनिक आवागमन र स्पिरिटेड सप्ताहन्त राइड्सका लागि उपयुक्त बनाउँछ ।

तेल चिस्याउने

एक उन्नत तेल शीतलन प्रणालीले इन्जिन तापमानलाई जाँचमा राख्छ, उच्च गति र तापमानमा पनि लगातार उच्च प्रदर्शन सक्षम गर्दछ। चाहे तपाईं आफ्नो सीमा पूरा गर्दै हुनुहुन्छ वा क्रुजिंग, यो मोटरसाइकलले विश्वसनीयतामा सम्झौता नगरी रोमाञ्चक सवारी सुनिश्चित गर्दछ ।

डिजाइन

लीन मीन स्ट्रीट मेसिन

आक्रामक मस्कुलर स्टाइल

Pulsar NS160 FI Dual ABS को डिजाइनले यसको आक्रामक र स्पोर्टी डिएनएलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ । छेड्ने, ब्लेड-जस्तो गति रेखाहरूले यस मांसपेशी सडक लडाकुको दृढ व्यक्तित्वलाई मूर्त रूप दिन्छ।

विस्मय गर्न विस्तृत

ब्ल्याक क्रोम, ग्रे, र कार्बन फाइबर फिनिश जस्ता विवरणहरूले यस बाइकको लुकलाई बढाउँदछ, यसको फ्रेमलाई परिस्कृत र शक्तिशाली दुवै तरिकाले कन्टूरिंग गर्दछ।

आकर्षक सवारी एर्गोनोमिक्स

यसको फरवार्ड-बायस राइडिङ स्टान्स राइडरलाई पूर्ण रूपमा संलग्न गर्न ईन्जिनियर गरिएको छ, जसले थ्रोटलको प्रत्येक मोड, ब्रेक र ट्विस्टलाई एक इमर्सिभ अनुभव बनाउँदछ, चाहे ट्र्याकमा होस् वा सडकमा।

प्रविधि[सम्पादन गर्ने]

प्याकको अगाडि रहनुहोस्

आधुनिक उपकरण कन्सोल

आधुनिक उपकरण कन्सोलको साथ जडान र सूचित रहनुहोस् जुन गियर स्थिति सूचक, दूरी-देखि-खाली रीडआउट, र तत्काल ईन्धन अर्थव्यवस्था पढाइहरू समावेश गर्दछ। यसमा ब्लुटुथ कनेक्टिभिटी, यूएसबी पोर्ट र टर्न बाई टर्न नेभिगेसनको सुविधा रहेको छ ।

सुरक्षा[सम्पादन गर्ने]

ठूलो शक्तिलाई अझ बढी नियन्त्रण चाहिन्छ!

उल्टो अगाडि फोर्क

ह्यान्डलिंग र सुरक्षा उल्टो फ्रन्ट फोर्कको साथ नयाँ उचाइमा उठाइएको छ, जसले चपलता र कर्नरिङ आत्मविश्वास मात्र सुधार गर्दैन तर बाइकको मांसल, सडक-प्रभुत्व अनुपात पनि बढाउँछ।

परिमिति फ्रेम

परिधि फ्रेमले उच्च कठोरता र कम फ्लेक्स प्रदान गर्दछ, तीव्र र सटीक ह्यान्डलिंगको लागि अनुमति दिन्छ, तंग शहर कुनाहरू वा व्यापक मोडहरू जित्नको लागि उत्तम।

डुअल च्यानल एबीएस ब्रेकिङ

Pulsar NS160 FI Dual ABS मा ड्यूल च्यानल एबीएस रहेको छ जसले आपतकालीन ब्रेकिङको समयमा ह्वील लक हुनबाट रोक्छ ।

बलियो पकड र अल्ट्रा सुरक्षित ब्रेकिङ

300 mm फ्रन्ट डिस्क र 230 mm को रियर डिस्क ब्रेकले शक्तिशाली स्टपिङ पर्फमेन्सलाई सुनिश्चित गर्दछ र चौडा टायरले चरम अवस्थामा स्लिपेजबाट बच्न बलियो पकड प्रदान गर्दछ । सुरक्षाको यो स्तरले मोटरसाइकललाई यसको प्रतिस्पर्धामा अगाडि राख्छ।

रङहरू

पल्सर एनएस१६० एफआई डुअल एबीएस बोल्ड कलर अप्सनमा उपलब्ध छ जसले यसको प्रदर्शन स्पिरिट र आधुनिक डिजाइनः एबोनी ब्ल्याक र पर्ल मेटालिक ह्वाइटलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ

विशिष्टताहरू

इन्जिन

विस्थापन -160.3 cc
अधिक्तम शक्ति -17 Ps @ 12.5 kW @ 9000 rpm
अधिकतम टोक़ -14.6 Nm @ 7250 rpm
इन्जिन प्रकार -फोर स्ट्रोक, सिंगल सिलिन्डर, आयल कुल्ड, फ्युल इन्जेक्सन, डीटीएसआई इन्जिन बीएस ६

ब्रेक र टायर

फ्रन्ट ब्रेकको आकार - हाइड्रोलिक रूपमा संचालित डिस्क प्रकार 300 mm
पछाडिको ब्रेकको आकार - हाइड्रोलिक रूपमा संचालित डिस्क प्रकार 230 mm
फ्रन्ट ब्रेकको प्रकार -डुअल च्यानल एबीएस
अगाडिको टायरको आकार -100/80,17, 52P ट्युबलेस
पछाडिको टायरको आकार -130/70,17, 62P ट्युबलेस

विद्युतहरू

ब्याट्री -12V 4 Ah VRLA
प्रणाली -12 V DC

सवारी साधन[सम्पादन गर्ने]

इन्धन ट्यांकी -12 L
ग्राउन्ड क्लियरेन्स -170 mm
कर्बको वजन -152 kg
लम्बाइ x चौडाइ x उचाइ -2017 mm x 804 mmx 1060 mm
निलम्बन अगाडि -33mm USD फोर्क
निलम्बन पछाडि -नाइट्रोक्स मोनो निलम्बन क्यानिस्टरको साथ
ह्वील आधार -1372 mm

ब्रोसर डाउनलोड गर्नुहोस्

प्राय: सोधिने प्रश्नहरू