RE 4S Essence | Bajaj Auto

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Fonctionnalités

Performance

Moteur DTS-I

Moteur 4 temps

Propulsé par le moteur DTS-i de 236.2 cc, le Bajaj Re 4S Petrol est puissant en termes de performances avec une puissance de 7.6 kW et un couple de 19.2 Nm, ce qui le rend inégalé dans sa capacité à transporter des passagers et des charges.

Concevoir

Fonctionnalités améliorées

Cabine ergonomique

L’habitacle du RE est conçu de manière ergonomique pour réduire la fatigue du conducteur et offrir une expérience de conduite confortable.

Conception Scudo musclé

Un conception Scudo musclé avec des plastiques moulés de haute qualité rend l’esthétique RE. Les phares doubles aident à une meilleure visibilité sur la route.

Technologie

Fiabilité

Châssis solide

Bajaj RE 4S Petrol est doté d’un châssis renforcé en alliage d’acier à haute résistance, améliorant la rigidité structurelle pour une capacité de charge améliorée et une durabilité prolongée.

Confort

Intérieur

Sièges de type voiture

Les nouveaux sièges de type voiture de la RE offrent un confort maximal au conducteur ainsi qu’aux passagers. L’amorti lourd avec des contours aide à réduire la fatigue pour les deux.

Pavillon

Véhicule haute performance qui offre une puissance, une maniabilité, une sécurité, des caractéristiques supérieures

Spécifications

Moteur

Taper -Twin Spark, 4 temps DTSi
Puissance maximale -7.6 @ 5000 +/- 250 (Kw @ RPM)
Couple maximal -17 Nm @ 3500 rpm
Déplacement -198.88 cc
Embrayage -Taper multidisque humide

Freins et pneus

Taper de freins avant -Taper de patin de friction expansible hydraulique
Taper de freins arrière -Taper de patin de friction expansible hydraulique
Pneus avant -4.00 -8 6 PR
Pneus arrière -4.00 -8 6 PR

Véhicule

Empattement -2000 millimètre
Taper de cadre -Alliage d’acier renforcé
Longueur x Largeur x Hauteur -2635 mm x 1300 mm x 1710 mm
Garde au sol -200 millimètre
Suspension avant -Amortisseur hydraulique à double effet
Poids à vide -348 KG
Réservoir de carburant -8 L
Suspension arrière -Amortisseur hydraulique à double effet

Électricité

Lampes frontales -Phares doubles