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Última actualización: December 10 2025
Si alguna vez has tomado una curva cerrada y has sentido que tu moto se tambaleaba, o has pasado por un tramo irregular que hacía que todo el trayecto se sintiera inestable, entenderás por qué la estabilidad es tan importante.
Para los jóvenes motociclistas en ciudades llenas de vida, donde las carreteras pueden cambiar de autopistas suaves a calles urbanas abarrotadas en cuestión de segundos, tener una moto que se sienta firme es fundamental.
Ahí es donde entra en juego el cuadro perimetral de la Pulsar NS125. El cuadro sostiene toda la moto y actúa como la columna vertebral que hace que cada trayecto mar más controlado. Veamos cómo funciona.
Antes de profundizar en la estructura de la Pulsar NS125, comencemos por entender el papel que cumple un cuadro perimetral.
Puedes pensar en el cuadro perimetral como el esqueleto de la moto, la estructura que mantiene todo en su lugar. A diferencia de los cuadros tubulares tradicionales, el cuadro perimetral recorre los bordes del cuerpo de la moto, creando una configuración más fuerte y rígida.
Este diseño suele encontrarse en motocicletas de alto rendimiento, pero Bajaj lo ha integrado en la NS125, brindando a los pilotos un toque de ingeniería premium a un nivel accesible.
Como el cuadro se sitúa más cerca del motor y las ruedas, mantiene la estructura más compacta. Menos flexión significa que la moto se mantiene estable cuando conduces rápido, te inclinas en las curvas o frenas de repente.
En resumen, no es solo metal: es tecnología que trabaja silenciosamente para hacerte un mejor piloto.
Aquí viene la parte interesante. Un cuadro perimetral cambia la sensación de la moto en la carretera:
Esta mezcla de equilibrio, suavidad y respuesta hace que la NS125 destaque en su categoría.
Más allá de su apariencia, la Pulsar NS125 está pensada para ser la moto ideal para jóvenes que equilibran los trayectos diarios con la diversión de los fines de semana. Aquí es donde el cuadro perimetral marca la diferencia:
La estructura ligera pero rígida de la moto facilita maniobrar en el tráfico sin sentirse inestable. Y cuando finalmente encuentras un tramo libre de carretera, ese mismo cuadro mantiene la moto firme a velocidad. Si le sumas el motor deportivo y la configuración de la suspensión de la NS125, obtienes una combinación que ofrece emoción y control.
Es como tener ruedas de apoyo invisibles que no notas, pero que siempre están ahí respaldándote cuando la carretera se complica.
A nivel técnico, el cuadro perimetral canaliza las fuerzas desde la parte frontal de la moto (como la frenada o el impacto de los baches) directamente hacia la parte trasera en línea recta. Como la carga se distribuye de forma más uniforme, el cuadro no se dobla bajo presión.
Piénsalo como distribuir peso sobre una tabla ancha en vez de una varilla delgada: puede soportar más tensión sin romperse.
Esta transferencia eficiente de carga reducir la flexión torsional (esa sensación inestable cuando el cuadro se tuerce), motivo por el cual los pilotos notan una gran mejora en el manejo. Es el mismo principio que permite a las motos deportivas tomar curvas con tanta precisión, y la decisión de Bajaj de incluirlo en la NS125 hace que los trayectos diarios se sientan mucho más premium.
Los motociclistas en ciudades llenas de movimiento enfrentan una mezcla única de condiciones: calles congestionadas, tramos rurales sin pavimentar y todo lo intermedio. El cuadro perimetral añade una red de seguridad invisible haciendo que la moto se comporte de manera más predecible en estas situaciones.
No importa si tu destino está en la zona más concurrida o en las afueras fangosas, la NS125 se siente firme bajo ti. Para los nuevos pilotos, esta estabilidad reducir la curva de aprendizaje. Para los experimentados, abre la puerta a más diversión sin la preocupación de perder el control.
A primera vista, el cuadro perimetral de la Pulsar NS125 puede parecer solo otra parte de la estructura. Pero cuanto más conduces, más te das cuenta de cuánto influye en la experiencia.
Desde curvas más precisas hasta frenadas más estables y trayectos más suaves, ofrece a los jóvenes motociclistas una capa adicional de confianza cada vez que salen a la carretera.
No es llamativo, pero es el tipo de detalle de ingeniería que marca la diferencia entre una moto que está bien y una que se siente hecha para ti. Reserva una prueba de manejo y experiméntalo tú mismo.
1. ¿Qué es un cuadro perimetral en la Pulsar NS125?
Es un diseño de chasis que conecta la pipa de dirección con el pivote del basculante de forma más directa y rígida. En la Pulsar NS125, proporciona mejor estabilidad, manejo y control general.
2. ¿Cómo mejora la estabilidad el cuadro perimetral?
Distribuye el peso de manera más uniforme y reducir la flexión al tomar curvas o conducir a altas velocidades, ayudando al conductor a mantener mejor equilibrio y confianza.
3. ¿Por qué el cuadro perimetral es importante para el rendimiento?
Al reducir vibraciones y aumentar la rigidez, el cuadro permite que la Pulsar NS125 ofrezca un manejo más preciso y un rendimiento más suave, especialmente en caminos irregulares o con curvas.
4. ¿El cuadro perimetral ayuda tanto en ciudad como en carretera?
Sí. En la ciudad ofrece agilidad y control entre el tráfico, y en carretera mantiene la moto estable a velocidades altas, brindando una experiencia de conducción más segura y confiable.
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