Re 4S CNG

Chagua Nchi yako

Bangladesh

Cambodia

India

Malaysia

Myanmar

Nepal

Philippines

Sri Lanka

Russia

Argentina

Bolivia

Brazil

Chile

Colombia

Costa Rica

Dominican Republic

Ecuador

El Salvador

Guatemala

Haiti

Honduras

Mexico

Nicaragua

Peru

Uruguay

Venezuela

Afghanistan

Egypt

Kuwait

Lebanon

Qatar

Saudi Arabia

Turkey

UAE

Yemen

Angola

Benin

Burkina Faso

Cameroon

Democratic Republic of the Congo

Ethiopia

Ghana

Guinea

Kenya

Liberia

Madagascar

Mali

Mauritius

Nigeria

Rwanda

Sierra Leone

South Africa

Sudan

Tanzania

Togo

Uganda

Vipengele

Utendaji

Teknolojia ya DTS-i

Injini ya Mizunguko 4

Inaendeshwa na injini ya 198.88 cc DTS-i, RE ina nguvu katika utendakazi ikiwa na nguvu ya 6.55 kW na mizunguko ya 14.5 Nm, na kuifanya isiwe na kifani katika uwezo wake wa kubeba abiria na mizigo.

Sanifu

Vipengele vilivyoboreshwa

Dambra iliyoundwa kwa starehe

Dambra ya RE imeundwa kwa starehe ili kupunguza uchovu wa dereva na kutoa uzoefu mzuri wa kuendesha.

Ubunifu wa Scudo ya Misuli

Ubunifu wa Misuli ya Scudo na plastiki iliyoumbwa ya kiwango cha juu hufanya urembo wa RE. Taa mbili za kichwa husaidia kwa mwonekano bora barabarani.

Teknolojia

Uhakika

Chassis yenye nguvu

Chassis ya aloi ya chuma yenye nguvu ya juu iliyoimarishwa huongeza ugumu wa muundo wa RE ili kuboresha uwezo wa kubeba mzigo na kuongeza maisha.

Starehe

Ndani

Viti vya Aina ya Gari

Viti vipya vya aina ya gari vya RE hutoa starehe ya juu kwa dereva na abiria. Mto mzito na mtaro husaidia kupunguza uchovu kwa wote wawili.

Rangi

Baiskeli ya utendaji wa hali ya juu ambayo inatoa nguvu ya hali ya juu, utunzaji, usalama, vipengele

Kijani

Specifikationer

Injini

Aina - RE4S CNG
Kuhamishwa - 198.88 cc
Kiwango cha Juu cha Nguvu - 6.55 kW katika 5000 ± 250 rpm kwenye Crankshaft
Kiwango cha Juu cha Mzunguko - 14.5 Nm katika 3500 ± 250 rpm kwenye Crankshaft
Kupoeza kwa injini Hewa iliyopozwa + mafuta yaliyopozwa
Kiwango cha Juu cha mwendo - 65 kmph

Breki na Matairi

Aina ya breki ya mbele - Aina ya kiatu cha msuguano kinachopanua majimaji
Aina ya breki ya nyuma - Aina ya kiatu cha msuguano kinachopanua majimaji
Matairi ya mbele - 4.00-8,4 PR/6PR
Matairi ya nyuma - 4.00-8,4 PR/6PR

Umeme

Mfumo - 12 Volti DC ardhi -ve
Betri - 32Ah 12V
Taa za kichwa - 12 35/35W
Pumzi - 12V, Sauti Ndogo (LT)
Mfumo wa Muziki - Ndiyo
Chaja ya USB - Hapana

Gari

Kusimamishwa mbele - Coil ya Spring-Heliccal, Shock absorber-Hydraulic
Kusimamishwa Nyuma - Mara mbili Hydraulic Shock Absorber
Chasi - Chasisi ya monocoque
Tangi la mafuta - 4-4.5 kg (30 L) @220 bar CNG na tanki la Petroli la L 8
Uzito wa Kerb - Kilo 398
Msingi wa Gurudumu - 2000 mm
Urefu x Upana x Urefu - 2658 mm x 1300 mm x 1700 mm
Kibali cha Ardhi - 200 mm - bila mzigo
Uwezekano wa kupimika - 8.53 deg (15%)

Vipengele

Utendaji

Teknolojia ya DTS-i

Injini ya Mizunguko 4

Sanifu

Vipengele vilivyoboreshwa

Dambra iliyoundwa kwa starehe

Ubunifu wa Scudo ya Misuli

Teknolojia

Uhakika

Chassis yenye nguvu

Starehe

Ndani

Viti vya Aina ya Gari

Rangi

Rangi

Baiskeli ya utendaji wa hali ya juu ambayo inatoa nguvu ya hali ya juu, utunzaji, usalama, vipengele

Specifikationer

Injini

Breki na Matairi

Umeme

Gari