El doble árbol de levas en cabeza, refrigerado por líquido y el motor de inyección de combustible ofrecen una potencia y un torque significativamente mayores.
Potencia lineal y alto torque
La Dominar 250 cuenta con una entrega de potencia temprana y lineal y una amplia reserva, junto con un alto rango de torque para un crucero eficiente
Refrigeración líquida
Incluso después de largas horas de conducción, la refrigeración líquida evita el sobrecalentamiento y garantiza que no haya una caída en el rendimiento ni cambios en las características de ruido, vibración y dureza (NVH).
Caja de cambios de 6 velocidades
La adición de la 6ª marcha reduce la tensión en la caja de cambios y también ayuda a un crucero relajado a altas velocidades.
La postura de conducción de la Dominar 250 es erguida pero cómoda y dominante, de modo que incluso después de un largo día en el asiento, no sentirás tensión.
Postura distintiva
Llama la atención con su diseño inspirado en León, que encarna el dominio de la carretera con proporciones musculosas
Escape de doble cañón
El escape gutural con una fuerte nota de bajo hace que la presencia de Dominar se sienta a todos, incluso a altas velocidades.
Asiento alemán premium
Asiento ancho y bien acolchado con un tacto de tejido de primera calidad diseñado para proporcionar un excelente soporte durante largas horas de conducción.
Convierte las curvas cerradas en una conducción controlada. Con horquillas Up-Side Down (USD) de 37 mm que garantizan un mejor manejo, una sensación robusta y recorridos largos y suaves.
Cambia de marcha sin problemas
El embrague antirrebote de Dominar permite cambios descendentes más suaves al reducir el frenado del motor y mejorar la durabilidad de la transmisión.
Bastidor perimetral de doble larguero
Un bastidor perimetral reforzado proporciona rigidez torsional y resistencia lateral para un manejo superior.
Pantalla LCD inversa dividida
La pantalla LCD del Dominar 250 ofrece una visibilidad clara de día o de noche, con una luz de fondo brillante y un indicador de posición de marcha.
